ちょっとおとなの話題の道標【画像あり】「この道って15cm左にズラすだけで良かったんじゃないの？」

1：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/26(土) 21:14:16.00 ID:mQH0TFTR0

公共の建物や施設などは、利便性を最優先に考えられているものがほとんどですが、時折どういう理由でこうなっているのだろう、と疑問がわくようなケースもあります。

海外のとある歩道の写真に、「全体を15センチ左にするだけで良かったんじゃないの？」とタイトルが付けられていました。

いったいどんな道なのか、その写真をご覧ください。

ふーむ……。

一瞬考えてしまいましたが、石だたみの敷き方には、いったいどんな思惑でこうしたんでしょうか。

遠くまで延々と続いていますが、この写真を見て、わざわざ無理して木をよけなくてもって疑問を抱いた人が多いようでした。

海外サイトのコメントをご紹介します。

・木がもっと大きくなったらどうなるんだろ？

・光合成しろ。

・きっとそうなったら歩道をぶち壊すんだ。

・こんな風にカーブが入っているほうが見た目が良いと思う。ストレートが多すぎるんだ。カッコいい歩道じゃないか。

・賛成だ、デザインの問題だ。オレも気にいった。

・こういうのがうちの大学にもあるが、歩いているときに左へ寄ったり右へ戻ったりすると人とすれ違うときに結構面倒なんだぞ。

・最初はストレートだった歩道が、木が生長したので全部張りかえるより、成長した部分のところ2ブロックだけ変更した、という風に見えるよ。

・それなら汚れのために色が変わるので違うと思う。やはり全体を15cm左にすべきだと思うけど、所有地の境目の問題があるのかもしれない。

・それはシケインと呼ばれる、減速を強いるためのカーブなんだよ。きっと高速でジョギングする人が衝突しないためであろう。

・たまに再開発の法令で、きっちりどれくらい歩道が離れていなくちゃいけない、とかあるんだよ。

・所有地の境界を決める法律では、（公共の）通り側にどれくらいの芝生が必要かを決定し、逆側は私有地である。そう言った理由でこういうことが起きる。

・歩道全体を細くするってどうなんだ？それとも幅も決められているのかい？

・いい考えだが、幅も決定されているのがほとんどだよ。

・幅を厳しく決定するのは、ハンデキャップの人のことを考慮してるからなんだ。

デザインとしては面白いような、面白くないような、微妙な感じだけに、わざわざ必要だったのかという疑問が生まれたのかもしれません。

They couldn't have just laid the whole thing 6 inches to the left?

4：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/26(土) 21:15:46.41 ID:mUKH1g9a0

せやな

9：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/26(土) 21:17:19.75 ID:sbfSt4ZK0

デザインだろ

11：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/26(土) 21:17:28.21 ID:McG8u+Kq0

業者が施工費を上乗せするために設計屋にキックバック贈って
わざとやってもらったんだろ

18：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/26(土) 21:21:49.08 ID:s0f9XYr+0

>>11
そうだろうな
公共事業なんかそればっかり
下らんオプション盛れるだけ盛ってたり

14：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/26(土) 21:20:27.95 ID:L+gOrNq50

自転車がスピード出しすぎないようにだろ

37：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/26(土) 21:42:33.10 ID:YZPrRgWT0

>>14
自転車が歩道走ってるキチガイ国民は日本人と韓国人だけｗ

15：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/26(土) 21:20:45.81 ID:CQWT6hqO0

わからねーかなーこの美しさ

19：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/26(土) 21:22:28.09 ID:iGBtgKwI0

>>1
木が成長すると根が浮き出てきてコンクリが持ち上がるからだろ。

23：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/26(土) 21:23:21.49 ID:hgaynxhO0

>>19
お前は主旨が分かってない

27：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/26(土) 21:24:38.57 ID:iGBtgKwI0

>>23
まっすぐにするよりアクセント付けたかったんだろ

21：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/26(土) 21:22:54.31 ID:hKHnE1LW0

もし真っ直ぐだったら今のように注目されることはなかっただろう

22：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/26(土) 21:23:20.15 ID:60/1XnSv0

費用が同じならこっちのほうがいいな
左側が斜面だからギリギリだったんだろうし

24：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/11/26(土) 21:23:37.27 ID:dCvxUQxIO

高速で走る人対策か
なるほど

29：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/26(土) 21:26:43.95 ID:YdcQvhyN0

横に水道やガスとかの配管があるので
その場所は掘り起こして工事ができなかった

35：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/26(土) 21:34:54.41 ID:LO5ayPv40

木が成長してタイルを押しのけたっていう
躍動感を表したデザインなんじゃない？

躍動感っていろいろなデザインの根底にあるじゃん

39：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/26(土) 21:43:33.05 ID:zGeoMEEp0

樹木に気を使ってるんやでーちゅうアピールのデザイン

41：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/26(土) 21:47:24.76 ID:+eXdFCec0

学校のそばとかだと花壇とかを作ってわざとジグザグにして車がスピード出せないようにしてる道があるな。

59：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/27(日) 01:36:22.94 ID:BH1VDGkX0

風情があっていい。

16：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/26(土) 21:21:02.24 ID:Mgr9bDeE0

20：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/26(土) 21:22:41.55 ID:hgaynxhO0

>>16
一番のキチガイは床屋だろ

45：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/26(土) 21:52:02.40 ID:J+ncI4IE0

>>20
ほんとだワロタ

25：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/26(土) 21:23:50.42 ID:iGBtgKwI0

>>16
ひでえなこれ。わけわからない

31：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/26(土) 21:27:36.55 ID:PY8VmWxS0

>>16
おもしろいです

47：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/26(土) 22:02:16.98 ID:+eXdFCec0

>>16
どうなってるんだこの道････
マップでみたいから座標くれ

49：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/26(土) 22:36:30.22 ID:RZa3kWZL0

>>16
K冊が張り込んでそうだな

51：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/26(土) 22:45:35.67 ID:t4eSFuf40

>>16
運転中にガン見しなきゃ絶対分からんだろこれ

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